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京阪ホールディングス

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prime 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-07-09 開示分まで （1日前）
売上高 3,325億円
PER 9.7倍
PBR 1.18倍
ROE 12.9%
配当利回り 3.20%
自己資本比率 31.0%
売上成長率 +6.0%
営業利益率 14.8%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 3,135.5億円 3,324.7億円 189.2億円 +6.0%
営業利益 420.7億円 491.5億円 70.8億円 +16.8%
経常利益 409.1億円 474.5億円 65.4億円 +16.0%
当期純利益 292.3億円 347.5億円 55.1億円 +18.9%
売上総利益 — — — —
EBITDA 513.4億円 590.8億円 77.4億円 +15.1%
総資産 8,598.6億円 9,095.5億円 496.9億円 +5.8%
自己資本 2,551.2億円 2,822.9億円 271.7億円 +10.6%
有利子負債 3,612.0億円 3,827.8億円 215.8億円 +6.0%
現預金 138.4億円 147.6億円 9.2億円 +6.7%
ネットデット 3,473.7億円 3,680.3億円 206.6億円 +5.9%
営業 CF 440.1億円 403.4億円 -36.7億円 -8.3%
投資 CF -632.0億円 -429.9億円 202.1億円 +32.0%
財務 CF 102.0億円 35.7億円 -66.3億円 -65.0%
FCF -191.9億円 -26.5億円 165.4億円 +86.2%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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