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京浜急行電鉄

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prime 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-07-09 開示分まで (1日前)
売上高 2,939億円
PER 17.6
PBR 1.22
ROE 7.2%
配当利回り 1.67%
自己資本比率 33.8%
売上成長率 +4.7%
営業利益率 12.1%
同業比較

前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 2,806.2億円 2,938.6億円 132.4億円 +4.7%
営業利益 280.4億円 356.4億円 76.0億円 +27.1%
経常利益 1,192.8億円 349.7億円 -843.1億円 -70.7%
当期純利益 838.1億円 244.4億円 -593.7億円 -70.8%
売上総利益
EBITDA 319.7億円 397.2億円 77.5億円 +24.2%
総資産 10,869.0億円 10,397.1億円 -471.9億円 -4.3%
自己資本 3,324.2億円 3,511.5億円 187.3億円 +5.6%
有利子負債 4,873.7億円 4,743.0億円 -130.8億円 -2.7%
現預金 1,492.2億円 744.5億円 -747.7億円 -50.1%
ネットデット 3,381.5億円 3,998.4億円 616.9億円 +18.2%
営業 CF 662.0億円 148.5億円 -513.5億円 -77.6%
投資 CF 296.6億円 -692.3億円 -988.8億円 -333.4%
財務 CF -37.5億円 -209.3億円 -171.8億円 -458.1%
FCF 958.6億円 -543.8億円 -1,502.4億円 -156.7%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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