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広島電鉄

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standard 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-04-26 開示分まで （18日前）
売上高 337億円
PER 13.6倍
PBR 1.12倍
ROE 9.1%
配当利回り 1.29%
自己資本比率 16.2%
売上成長率 +10.6%
営業利益率 -4.2%
同業比較

前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 214.0億円 337.1億円 123.1億円 +57.5%
営業利益 -4.3億円 -14.2億円 -9.9億円 -231.5%
経常利益 1.0億円 11.3億円 10.3億円 +1060.8%
当期純利益 0.1億円 14.8億円 14.7億円 +12216.7%
売上総利益 — — — —
EBITDA -4.3億円 13.2億円 17.5億円 +407.9%
総資産 896.9億円 1,040.8億円 143.9億円 +16.0%
自己資本 147.6億円 168.7億円 21.1億円 +14.3%
有利子負債 264.2億円 267.8億円 3.5億円 +1.3%
現預金 39.2億円 40.5億円 1.2億円 +3.2%
ネットデット 225.0億円 227.3億円 2.3億円 +1.0%
営業 CF — 50.8億円 — —
投資 CF — -55.7億円 — —
財務 CF — 6.0億円 — —
FCF 0.0億円 -4.9億円 -4.9億円 —

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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