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南総通運

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standard 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-04-26 開示分まで （18日前）
売上高 161億円
PER 8.0倍
PBR 0.51倍
ROE 6.4%
配当利回り 4.55%
自己資本比率 64.9%
売上成長率 +4.0%
営業利益率 12.5%
同業比較

前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 118.1億円 161.1億円 43.0億円 +36.4%
営業利益 15.9億円 20.2億円 4.3億円 +27.1%
経常利益 19.4億円 20.3億円 0.8億円 +4.3%
当期純利益 13.3億円 13.7億円 0.4億円 +2.8%
売上総利益 — — — —
EBITDA 15.9億円 31.1億円 15.2億円 +95.8%
総資産 349.0億円 334.7億円 -14.3億円 -4.1%
自己資本 211.7億円 217.3億円 5.7億円 +2.7%
有利子負債 98.9億円 77.8億円 -21.1億円 -21.3%
現預金 56.0億円 38.3億円 -17.7億円 -31.5%
ネットデット 42.9億円 39.5億円 -3.4億円 -8.0%
営業 CF — 20.3億円 — —
投資 CF — -13.4億円 — —
財務 CF — -26.0億円 — —
FCF 0.0億円 6.9億円 6.9億円 —

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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