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京阪ホールディングス

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prime 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-06-15 開示分まで (3日前) 無限定適正
売上高 3,135億円
PER 19.1
PBR 1.52
ROE 11.6%
配当利回り 1.17%
自己資本比率 29.7%
売上成長率 +3.8%
営業利益率 13.4%
同業比較

前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 1,583.7億円 1,443.7億円 -140.1億円 -8.8%
営業利益 227.6億円 221.2億円 -6.4億円 -2.8%
経常利益 226.7億円 221.1億円 -5.5億円 -2.4%
当期純利益 161.8億円 164.8億円 3.1億円 +1.9%
売上総利益
EBITDA 227.6億円 221.2億円 -6.4億円 -2.8%
総資産 8,233.4億円 8,794.0億円 560.7億円 +6.8%
自己資本 2,601.0億円 2,645.1億円 44.2億円 +1.7%
有利子負債 3,490.4億円 3,776.1億円 285.8億円 +8.2%
現預金 171.5億円 134.2億円 -37.3億円 -21.8%
ネットデット 3,318.9億円 3,641.9億円 323.1億円 +9.7%
営業 CF 295.9億円 138.2億円 -157.8億円 -53.3%
投資 CF -415.8億円 -234.5億円 181.4億円 +43.6%
財務 CF 63.1億円 92.1億円 29.0億円 +46.0%
FCF -119.9億円 -96.3億円 23.6億円 +19.7%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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