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神奈川中央交通

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プライム 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-08-22 開示分まで (2日前) 無限定適正
売上高 1,268億円 前年比 +7.3%
PER (株価未更新)
PBR (株価未更新)
ROE 6.0% 業種中央値比 -1.7pt・中央値未満
配当利回り (配当あり・株価未更新)
自己資本比率 34.2% 業種中央値比 -12.0pt・下位25%
売上成長率 +7.3%
営業利益率 5.3% 業種中央値比 -1.5pt・中央値未満
同業比較

前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 1,181.5億円 1,267.7億円 +86.2億円 +7.3%
営業利益 73.9億円 67.8億円 -6.1億円 -8.3%
経常利益 77.5億円 66.6億円 -10.8億円 -14.0%
親会社株主帰属利益 50.8億円 36.2億円 -14.6億円 -28.8%
売上総利益 216.6億円 214.2億円 -2.3億円 -1.1%
EBITDA 129.7億円 132.3億円 +2.6億円 +2.0%
総資産 1,654.4億円 1,853.9億円 +199.5億円 +12.1%
自己資本 516.8億円 541.4億円 +24.5億円 +4.7%
有利子負債 603.5億円 704.6億円 +101.1億円 +16.8%
現預金 42.7億円 35.1億円 -7.6億円 -17.7%
ネットデット 560.8億円 669.5億円 +108.7億円 +19.4%
営業 CF 84.3億円 91.7億円 +7.4億円 +8.8%
投資 CF -127.4億円 -169.1億円 -41.7億円 -32.8%
財務 CF 54.1億円 69.8億円 +15.7億円 +29.1%
FCF -43.1億円 -77.4億円 -34.3億円 -79.7%
棚卸資産 149.5億円 164.8億円 +15.2億円 +10.2%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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