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NSユナイテッド海運

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prime 運輸・物流 海運業 データ反映: 2026-07-09 開示分まで （1日前）
売上高 2,474億円
PER 5.1倍
PBR 0.61倍
ROE 12.1%
配当利回り 5.90%
自己資本比率 55.6%
売上成長率 +6.1%
営業利益率 8.2%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 2,331.0億円 2,474.1億円 143.1億円 +6.1%
営業利益 216.0億円 202.2億円 -13.8億円 -6.4%
経常利益 225.0億円 217.4億円 -7.6億円 -3.4%
当期純利益 179.9億円 186.2億円 6.3億円 +3.5%
売上総利益 290.2億円 279.9億円 -10.4億円 -3.6%
EBITDA 218.2億円 204.6億円 -13.6億円 -6.2%
総資産 2,863.4億円 2,879.5億円 16.0億円 +0.6%
自己資本 1,476.3億円 1,600.1億円 123.8億円 +8.4%
有利子負債 971.0億円 853.2億円 -117.8億円 -12.1%
現預金 470.7億円 557.8億円 87.2億円 +18.5%
ネットデット 500.3億円 295.3億円 -204.9億円 -41.0%
営業 CF 310.1億円 348.5億円 38.4億円 +12.4%
投資 CF -130.6億円 -82.5億円 48.1億円 +36.9%
財務 CF -120.7億円 -178.1億円 -57.4億円 -47.6%
FCF 179.6億円 266.1億円 86.5億円 +48.2%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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