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ビーイングホールディングス

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スタンダード 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-08-22 開示分まで (2日前) 無限定適正
売上高 335億円 前年比 +11.0%
PER (株価未更新)
PBR (株価未更新)
ROE 18.4%(高水準) 業種中央値比 +10.7pt・上位25%
配当利回り (配当あり・株価未更新)
自己資本比率 40.2% 業種中央値比 -6.0pt・中央値未満
売上成長率 +11.0%(高成長)
営業利益率 6.9% 業種中央値比 +0.1pt・中央値以上
同業比較

前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 301.9億円 335.1億円 +33.2億円 +11.0%
営業利益 22.4億円 23.0億円 +0.6億円 +2.7%
経常利益 22.6億円 22.7億円 +0.1億円 +0.4%
親会社株主帰属利益 13.7億円 14.0億円 +0.3億円 +2.0%
売上総利益
EBITDA 29.5億円 30.6億円 +1.1億円 +3.7%
総資産 182.2億円 202.7億円 +20.4億円 +11.2%
自己資本 70.7億円 81.0億円 +10.3億円 +14.6%
有利子負債 51.1億円 56.0億円 +4.9億円 +9.7%
現預金 49.5億円 50.0億円 +0.4億円 +0.9%
ネットデット 3.3億円 16.3億円 +13.0億円 +390.4%
営業 CF 24.7億円 22.1億円 -2.5億円 -10.3%
投資 CF -7.7億円 -21.1億円 -13.4億円 -175.1%
財務 CF -9.7億円 -2.7億円 +7.0億円 +72.4%
FCF 17.0億円 1.0億円 -16.0億円 -93.9%
棚卸資産

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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