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乾汽船

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スタンダード 運輸・物流 海運業 データ反映: 2026-08-22 開示分まで (2日前) 無限定適正
売上高 336億円 前年比 +5.9%
PER (株価未更新)
PBR (株価未更新)
ROE 2.2% 業種中央値比 -5.5pt・下位25%
配当利回り (配当あり・株価未更新)
自己資本比率 47.5% 業種中央値比 +1.4pt・中央値以上
売上成長率 +5.9%
営業利益率 6.4% 業種中央値比 -0.4pt・中央値未満
同業比較

前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 317.7億円 336.4億円 +18.7億円 +5.9%
営業利益 36.6億円 21.6億円 -15.0億円 -41.0%
経常利益 38.4億円 19.6億円 -18.8億円 -49.0%
親会社株主帰属利益 50.2億円 8.3億円 -41.9億円 -83.4%
売上総利益 51.3億円 37.4億円 -13.9億円 -27.2%
EBITDA 69.2億円 61.6億円 -7.6億円 -11.0%
総資産 749.0億円 787.0億円 +38.0億円 +5.1%
自己資本 348.7億円 339.3億円 -9.4億円 -2.7%
有利子負債 301.5億円 320.0億円 +18.6億円 +6.2%
現預金 190.0億円 191.8億円 +1.8億円 +1.0%
ネットデット 115.0億円 127.7億円 +12.7億円 +11.1%
営業 CF 80.0億円 44.5億円 -35.5億円 -44.4%
投資 CF -44.2億円 -44.5億円 -0.3億円 -0.7%
財務 CF 11.8億円 -5.8億円 -17.6億円 -149.7%
FCF 35.8億円 -0.0億円 -35.8億円 -100.0%
棚卸資産

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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