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日本トランスシティ

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prime 運輸・物流 倉庫・運輸関連業 データ反映: 2026-07-09 開示分まで （1日前）
売上高 1,248億円
PER 9.3倍
PBR 0.74倍
ROE 8.2%
配当利回り 4.40%
自己資本比率 48.6%
売上成長率 +1.8%
営業利益率 6.3%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 1,225.5億円 1,247.7億円 22.1億円 +1.8%
営業利益 62.4億円 78.0億円 15.6億円 +25.1%
経常利益 73.5億円 89.8億円 16.3億円 +22.1%
当期純利益 49.5億円 64.4億円 14.9億円 +30.1%
売上総利益 135.0億円 150.8億円 15.8億円 +11.7%
EBITDA 67.1億円 82.7億円 15.6億円 +23.3%
総資産 1,603.2億円 1,654.1億円 50.9億円 +3.2%
自己資本 768.5億円 804.6億円 36.1億円 +4.7%
有利子負債 417.1億円 372.9億円 -44.2億円 -10.6%
現預金 219.9億円 270.3億円 50.4億円 +22.9%
ネットデット 197.2億円 102.6億円 -94.6億円 -48.0%
営業 CF 72.8億円 151.4億円 78.5億円 +107.9%
投資 CF -180.3億円 -31.1億円 149.2億円 +82.7%
財務 CF 122.0億円 -74.3億円 -196.3億円 -160.9%
FCF -107.5億円 120.2億円 227.8億円 +211.8%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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