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東海運

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standard 運輸・物流 倉庫・運輸関連業 データ反映: 2026-07-26 開示分まで （2日前）
売上高 401億円
PER 19.2倍
PBR 0.73倍
ROE 4.5%
配当利回り 1.92%
自己資本比率 41.9%
売上成長率 +1.9%
営業利益率 2.2%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 394.0億円 401.5億円 7.5億円 +1.9%
営業利益 6.9億円 8.7億円 1.8億円 +26.3%
経常利益 8.4億円 9.8億円 1.4億円 +17.2%
当期純利益 5.9億円 7.3億円 1.4億円 +23.7%
売上総利益 — — — —
EBITDA 20.0億円 23.8億円 3.7億円 +18.7%
総資産 411.6億円 441.1億円 29.5億円 +7.2%
自己資本 161.1億円 165.2億円 4.1億円 +2.6%
有利子負債 94.7億円 117.8億円 23.1億円 +24.4%
現預金 56.9億円 58.3億円 1.4億円 +2.5%
ネットデット 37.8億円 59.5億円 21.7億円 +57.3%
営業 CF 30.3億円 21.3億円 -8.9億円 -29.6%
投資 CF -44.1億円 -34.0億円 10.1億円 +22.9%
財務 CF 10.1億円 13.9億円 3.8億円 +37.5%
FCF -13.8億円 -12.7億円 1.2億円 +8.3%
棚卸資産 0.7億円 0.8億円 0.0億円 +4.3%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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