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内海造船

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standard 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-07-11 開示分まで （本日）
売上高 470億円
PER 10.1倍
PBR 2.74倍
ROE 22.7%
配当利回り 0.73%
自己資本比率 23.9%
売上成長率 +5.3%
営業利益率 6.5%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 446.5億円 470.2億円 23.7億円 +5.3%
営業利益 14.2億円 30.8億円 16.6億円 +117.3%
経常利益 11.8億円 30.0億円 18.2億円 +155.1%
当期純利益 10.2億円 23.0億円 12.8億円 +126.1%
売上総利益 26.4億円 43.9億円 17.5億円 +66.4%
EBITDA 22.3億円 39.8億円 17.5億円 +78.3%
総資産 424.9億円 471.4億円 46.5億円 +10.9%
自己資本 90.2億円 112.5億円 22.3億円 +24.7%
有利子負債 56.8億円 26.2億円 -30.6億円 -53.8%
現預金 47.0億円 107.8億円 60.8億円 +129.3%
ネットデット 9.8億円 -81.6億円 -91.4億円 -934.2%
営業 CF -53.8億円 124.5億円 178.3億円 +331.7%
投資 CF -12.0億円 -32.5億円 -20.5億円 -170.6%
財務 CF -34.4億円 -31.2億円 3.2億円 +9.3%
FCF -65.8億円 92.0億円 157.8億円 +240.0%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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