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曙ブレーキ工業

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prime 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-07-24 開示分まで （1日前）
売上高 1,601億円
PER 9.2倍
PBR 0.75倍
ROE 7.0%
配当利回り —
自己資本比率 31.3%
売上成長率 -1.0%
営業利益率 3.5%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 1,616.7億円 1,601.1億円 -15.6億円 -1.0%
営業利益 31.2億円 55.7億円 24.4億円 +78.2%
経常利益 40.2億円 47.9億円 7.7億円 +19.2%
当期純利益 7.8億円 27.6億円 19.7億円 +252.3%
売上総利益 162.1億円 182.5億円 20.4億円 +12.6%
EBITDA 97.7億円 117.4億円 19.8億円 +20.2%
総資産 1,283.3億円 1,288.5億円 5.2億円 +0.4%
自己資本 385.7億円 403.1億円 17.4億円 +4.5%
有利子負債 348.6億円 345.4億円 -3.2億円 -0.9%
現預金 183.0億円 180.9億円 -2.1億円 -1.1%
ネットデット 165.6億円 164.5億円 -1.1億円 -0.7%
営業 CF 14.5億円 48.1億円 33.6億円 +232.5%
投資 CF 59.7億円 -24.1億円 -83.9億円 -140.4%
財務 CF -185.4億円 -9.2億円 176.1億円 +95.0%
FCF 74.2億円 23.9億円 -50.3億円 -67.7%
棚卸資産 171.5億円 173.4億円 1.9億円 +1.1%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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