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日本車輌製造

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prime 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-06-03 開示分まで （7日前）
売上高 963億円
PER 4.7倍
PBR 0.55倍
ROE 12.2%
配当利回り 1.68%
自己資本比率 42.5%
売上成長率 +9.4%
営業利益率 7.2%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 455.5億円 465.6億円 10.1億円 +2.2%
営業利益 32.2億円 40.4億円 8.1億円 +25.2%
経常利益 34.2億円 47.5億円 13.3億円 +39.0%
当期純利益 29.2億円 57.6億円 28.4億円 +97.2%
売上総利益 70.2億円 81.3億円 11.1億円 +15.8%
EBITDA 32.2億円 40.4億円 8.1億円 +25.2%
総資産 1,294.4億円 1,348.0億円 53.6億円 +4.1%
自己資本 524.6億円 612.1億円 87.5億円 +16.7%
有利子負債 375.4億円 343.9億円 -31.6億円 -8.4%
現預金 172.4億円 136.3億円 -36.1億円 -21.0%
ネットデット 203.0億円 207.6億円 4.6億円 +2.2%
営業 CF 36.3億円 38.8億円 2.5億円 +6.8%
投資 CF -14.1億円 -13.1億円 1.0億円 +6.9%
財務 CF -3.4億円 -4.5億円 -1.1億円 -32.5%
FCF 22.2億円 25.6億円 3.4億円 +15.5%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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