7205 上場廃止

日野自動車

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prime 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-06-15 開示分まで （7日前）
売上高 16,972億円
PER —
PBR —
ROE -102.1%
配当利回り —
自己資本比率 6.7%
売上成長率 +11.9%
営業利益率 3.4%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 8,475.5億円 7,428.6億円 -1,046.9億円 -12.4%
営業利益 241.0億円 380.7億円 139.8億円 +58.0%
経常利益 194.5億円 365.4億円 170.9億円 +87.9%
当期純利益 -2,175.6億円 264.3億円 2,439.9億円 +112.1%
売上総利益 1,435.5億円 1,303.5億円 -132.0億円 -9.2%
EBITDA 241.0億円 380.7億円 139.8億円 +58.0%
総資産 14,110.4億円 13,207.9億円 -902.6億円 -6.4%
自己資本 977.2億円 1,222.0億円 244.8億円 +25.1%
有利子負債 3,576.9億円 3,993.8億円 416.9億円 +11.7%
現預金 852.3億円 997.3億円 145.0億円 +17.0%
ネットデット 2,724.6億円 2,996.5億円 271.9億円 +10.0%
営業 CF 357.1億円 344.1億円 -12.9億円 -3.6%
投資 CF -26.2億円 -275.8億円 -249.6億円 -951.2%
財務 CF -215.4億円 -107.3億円 108.2億円 +50.2%
FCF 330.8億円 68.3億円 -262.5億円 -79.4%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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