7269

スズキ

比較ページへ
プライム 自動車・輸送機 輸送用機器 会計方針変更あり: FY2024 日本基準 → IFRS データセット基準日: 2026-09-18 (2日前) 無限定適正
売上高 62,930億円 前年比 +7.7%
PER 8.9 業種中央値 11.4倍
PBR 1.16 業種中央値 0.72倍
ROE 13.8%(高水準) 業種中央値比 +7.1pt・上位25%
配当利回り 2.27% 業種中央値比 -1.0pt・下位25%
自己資本比率 51.0%(高水準) 業種中央値比 -2.1pt・中央値未満
売上成長率 +7.7%(報告ベース)(連結子会社数は日本基準の有価証券報告書の記載事項で、この会社の報告様式には含まれません。前年と連結の範囲が同じかを確認できていないため、成長の断定評価は行っていません(成長率そのものは報告ベースの値です))
営業利益率 9.9% 業種中央値比 +4.4pt・上位25%
同業比較
終値 2,027円 2026-09-15 時点
前日比 -18 (-0.88%)
期間高値 2,473
期間安値 1,670
平均出来高 7,337,141

株価チャート (2026-09-15 時点)

株価期間は右のボタンで選択
MA5 MA25 MA75
※ 株価データは Stooq より取得。1-2営業日遅れで更新される場合があります。

簡易モデル評価額(業種平均ベース)

自動車・輸送機 の業種統計に基づく機械的試算
現在株価 2,027円
PER基準 評価額 1,699円 業種平均PER: 17.0倍(88社)
PBR基準 評価額 1,639円 業種平均PBR: 0.9倍(96社)
PER基準レンジ(25%ile〜75%ile): 898円 〜 1,810円
PBR基準レンジ(25%ile〜75%ile): 920円 〜 1,814円
※ 本評価額は同業種の平均 PER・PBR から機械的に算出した試算値であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。詳細は 計算ロジック をご参照ください。

簡易DCFモデル評価額

DCF 計算スキップ

直近の FCF が過去中央値の 3 倍を超えています。当サイトの FCF は投資 CF 全体を含む簡便モデルのため、資産売却・M&A 等の一過性要因が支配的な可能性があり、DCF は算出しません

1株あたり指標の推移

EPS(1株利益) BPS(1株純資産) DPS(1株配当)

Drawdown

52週レンジ

免責事項・ご注意
  • 本サービスは金融商品取引法に定める投資助言・代理業に該当するものではありません。
  • お客様の投資目的、資産状況、投資経験、リスク許容度等の個別事情は一切考慮しておりません。
  • 掲載データは EDINET(金融庁)の公開情報に基づきますが、正確性・完全性・適時性を保証するものではありません。
  • 表示順位や抽出結果は機械的な集計結果であり、特定銘柄の推奨や売買判断を示すものではありません。
  • 過去のデータ・ランキング・指標は将来の投資成果を保証するものではありません。
  • 本サービスは金融商品の勧誘・媒介を目的としておりません。
  • 投資に関する最終決定は、ご自身の判断と責任において行ってください。