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ヤマハ発動機

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prime 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-07-09 開示分まで (1日前)
売上高 25,342億円
PER 16.3
PBR 1.04
ROE 3.0%
配当利回り 3.02%
自己資本比率 39.0%
売上成長率 -1.6%
営業利益率 5.0%
同業比較

前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 25,761.8億円 25,342.0億円 -419.8億円 -1.6%
営業利益 1,815.2億円 1,263.7億円 -551.4億円 -30.4%
経常利益 1,888.4億円 1,332.0億円 -556.4億円 -29.5%
当期純利益 1,245.7億円 349.4億円 -896.3億円 -72.0%
売上総利益 8,219.6億円 7,845.4億円 -374.2億円 -4.6%
EBITDA 2,645.8億円 2,151.4億円 -494.4億円 -18.7%
総資産 27,835.0億円 29,025.8億円 1,190.8億円 +4.3%
自己資本 11,615.7億円 11,322.4億円 -293.3億円 -2.5%
有利子負債 6,803.3億円 6,158.1億円 -645.2億円 -9.5%
現預金 3,730.0億円 3,989.0億円 259.1億円 +6.9%
ネットデット 3,073.3億円 2,169.0億円 -904.3億円 -29.4%
営業 CF 1,768.5億円 1,386.0億円 -382.4億円 -21.6%
投資 CF -1,252.6億円 -861.2億円 391.4億円 +31.2%
財務 CF -390.1億円 -304.3億円 85.8億円 +22.0%
FCF 515.9億円 524.8億円 8.9億円 +1.7%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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