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豊田合成

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prime 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-06-13 開示分まで （2日前） 無限定適正
売上高 10,598億円
PER 14.8倍
PBR 0.64倍
ROE 8.1%
配当利回り 3.84%
自己資本比率 59.4%
売上成長率 -1.1%
営業利益率 5.6%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 5,159.4億円 5,356.4億円 197.1億円 +3.8%
営業利益 288.7億円 329.2億円 40.5億円 +14.0%
経常利益 253.2億円 357.0億円 103.8億円 +41.0%
当期純利益 207.8億円 311.0億円 103.2億円 +49.6%
売上総利益 746.3億円 798.1億円 51.8億円 +6.9%
EBITDA 288.7億円 329.2億円 40.5億円 +14.0%
総資産 9,078.6億円 9,430.5億円 351.9億円 +3.9%
自己資本 5,239.3億円 5,633.5億円 394.2億円 +7.5%
有利子負債 389.0億円 393.9億円 4.9億円 +1.3%
現預金 1,401.1億円 1,672.4億円 271.3億円 +19.4%
ネットデット -1,012.1億円 -1,278.5億円 -266.4億円 -26.3%
営業 CF 389.6億円 670.8億円 281.2億円 +72.2%
投資 CF -286.6億円 -97.1億円 189.5億円 +66.1%
財務 CF -154.8億円 -99.3億円 55.5億円 +35.8%
FCF 103.0億円 573.7億円 470.7億円 +456.9%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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