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日産車体

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standard 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-07-09 開示分まで （1日前）
売上高 3,505億円
PER 47.7倍
PBR 0.85倍
ROE 1.8%
配当利回り 1.22%
自己資本比率 62.7%
売上成長率 +16.4%
営業利益率 1.5%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 3,010.7億円 3,505.1億円 494.4億円 +16.4%
営業利益 9.8億円 51.5億円 41.7億円 +425.7%
経常利益 13.9億円 58.5億円 44.5億円 +320.0%
当期純利益 4.1億円 30.3億円 26.3億円 +645.2%
売上総利益 84.4億円 123.2億円 38.8億円 +46.0%
EBITDA 15.4億円 58.0億円 42.6億円 +276.5%
総資産 2,583.8億円 2,699.1億円 115.4億円 +4.5%
自己資本 1,680.7億円 1,693.4億円 12.7億円 +0.8%
有利子負債 — — — —
現預金 414.1億円 930.6億円 516.4億円 +124.7%
ネットデット -414.1億円 -930.6億円 -516.4億円 -124.7%
営業 CF 76.9億円 90.0億円 13.1億円 +17.0%
投資 CF -121.1億円 591.0億円 712.1億円 +588.1%
財務 CF -35.9億円 -164.6億円 -128.7億円 -358.5%
FCF -44.2億円 681.0億円 725.2億円 +1639.7%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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