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ヤマハ発動機

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プライム 自動車・輸送機 輸送用機器 会計方針変更あり: FY2024 日本基準 → IFRS データセット基準日: 2026-10-08 （1日前） 無限定適正
売上高 25,342億円 前年比 -1.6%
PER 109.5倍 業種中央値 11.3倍
PBR 1.56倍 業種中央値 0.73倍
ROE 1.4% 業種中央値比 -5.2pt・下位25%
配当利回り 1.93% 業種中央値比 -1.3pt・下位25%
自己資本比率 39.0% 業種中央値比 -14.1pt・下位25%
売上成長率 -1.6%（減収）
営業利益率 5.0% 業種中央値比 -0.5pt・中央値未満

PER・PBR・配当利回りの株価: 株価 2026-09-25・10 取引日前

同業比較
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四半期PL推移

単四半期値（累計値から変換済み）・最新12四半期 最新12四半期を表示 ※ 2024年度以降は制度変更により四半期報告書が廃止され、EDINET 提出は半期報告書中心のため、Q1/Q3 の値は過去分のみとなる場合があります。半期は「H1」ラベルの6ヶ月値（決算短信の第2四半期累計と同一）で表示します
直近8四半期のうち、売上高は8四半期、営業利益は6四半期で前年同期比増加。
数値を表で見る

モメンタム（最新四半期）

安全性推移（BSスナップショット）

YoY/QoQ 成長率

前年同期比・前四半期比（売上・営業利益）

8Q加速/減速ヒートマップ

売上YoY成長率の強弱（teal=加速、red=減速）

四半期季節性パターン

四半期ごとの売上YoY%（累計ベース） ※ 2024年度以降は四半期報告書廃止により Q2（中間期）のみの表示となります。Q1〜Q4 が揃う季節性比較は 2023年度以前が対象です

トレーリング12ヶ月 (TTM) 推移

直近12ヶ月（当期累計＋前年通期−前年同期累計、億円）。半期報告書体制でも算出可能な方式です
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